“2016年工程機械行業(yè)總體上依然困難，筑底基礎還需夯實(shí)?！边@是中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)蘇子孟在6月6日召開(kāi)的第十四屆中國（北京）國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會(huì )的發(fā)布會(huì )上所表達的觀(guān)點(diǎn)。

　　2016年一季度，挖掘機銷(xiāo)售數據的逆勢反彈為沉寂已久的工程機械行業(yè)注入了新氣象，一時(shí)間，行業(yè)處在復蘇態(tài)勢中的說(shuō)法不絕于耳。待到4月份挖掘機銷(xiāo)售數據再現疲軟時(shí)，大家才不得不承認，對于工程機械來(lái)說(shuō)，下行壓力從未解除。據中國工程機械商貿網(wǎng)資深分析師分析，一季度數據出現積極變化，與4月1日起強制執行的非道路移動(dòng)機械國Ⅲ排放標準有著(zhù)重要的關(guān)系。自農歷春節之后，各大工程機械主機廠(chǎng)家便聯(lián)系各自代理商在全國各地開(kāi)展了形式多樣的國Ⅲ新機推介活動(dòng)，伴隨著(zhù)各項給力的商務(wù)政策，也在一定程度上促進(jìn)新機銷(xiāo)售迎來(lái)了短暫的火爆。但是從長(cháng)遠來(lái)看，國內外工程機械市場(chǎng)需求低迷的態(tài)勢并未得到根本改善，是以銷(xiāo)售又很快回歸到了“新常態(tài)”的狀態(tài)。

工程機械產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)情況

工程機械產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)情況

　　2016年，是“十三五”的開(kāi)局之年，是“中國制造2025”和“一帶一路”戰略有序推進(jìn)的關(guān)鍵一年，是推進(jìn)結構性改革的攻堅之年。面對處于深度調整的世界經(jīng)濟，工程機械市場(chǎng)復蘇的步伐仍然艱難曲折，其面臨的有效需求不足、落后產(chǎn)能過(guò)剩、企業(yè)效益下滑的狀況仍未有效改變，行業(yè)結構調整和供給側結構性改革遠未達到預期，整個(gè)行業(yè)的發(fā)展依然面臨諸多挑戰。從蘇子孟提供的一張重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)2016年1-4月經(jīng)濟效益情況表中不難看出，一些企業(yè)，尤其是大中型企業(yè)效益下滑局面尚未改變。

重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)2016年1-4月經(jīng)濟效益情況

重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)2016年1-4月經(jīng)濟效益情況

　　雖然中國工程機械經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，已經(jīng)逐漸成為國際工程機械領(lǐng)域的重要參與者，許多企業(yè)對自身的定位已經(jīng)從行業(yè)領(lǐng)先變?yōu)榱藝H領(lǐng)先，其品牌影響力、國際化程度、企業(yè)管理水平和價(jià)值鏈整合能力等方面都有大幅度提高。但是，更多的工程機械產(chǎn)品仍然需要進(jìn)一步提高國際競爭力。尤其是在傳動(dòng)部件、控制元件、柴油發(fā)動(dòng)機及關(guān)鍵液壓件等高技術(shù)含量、高附加值的核心零部件方面，不解決這一中國工程機械企業(yè)發(fā)展的最大掣肘，中國工程機械企業(yè)就很難真正的發(fā)展壯大。蘇子孟同時(shí)指出，國際市場(chǎng)需求減緩也是2016年工程機械行業(yè)經(jīng)濟運行的主要特點(diǎn)。

2016年工程機械產(chǎn)品進(jìn)出口情況

2016年工程機械產(chǎn)品進(jìn)出口情況

2016年1-4月我國工程機械對各大洲出口情況

2016年1-4月我國工程機械對各大洲出口情況

　　面對“內憂(yōu)外患”，工程機械又該何去何從呢？在蘇子孟看來(lái)，需求管理與供給側結構性改革結合，能為當下工程機械市場(chǎng)帶來(lái)根本性改善?！霸谛枨髠仍黾佑行枨?，在供給側實(shí)施去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板的‘三去一降一補’，同時(shí)，深入推進(jìn)新型城鎮化，優(yōu)化區域發(fā)展格局，實(shí)施中國制造2025。深入推進(jìn)“一帶一路”項目建設，加強國際產(chǎn)能合作，落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展規劃綱要，加快長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展，實(shí)施新一輪?wèn)|北地區老工業(yè)基地振興戰略以及棚戶(hù)區改造、內河航道、城市地下管網(wǎng)建設等重大項目的實(shí)施都將為工程機械行業(yè)的恢復發(fā)展帶來(lái)機遇?！?/span>

　　從國內市場(chǎng)來(lái)看，國家發(fā)改委與交通部新近發(fā)布的《交通基礎設施重大工程建設三年行動(dòng)計劃》指出：“十三五”時(shí)期是國家交通基礎設施重大工程建設的重要階段，2016—2018年將重點(diǎn)推進(jìn)實(shí)施鐵路、公路、水路、機場(chǎng)、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬(wàn)億元，其中，2016-2018年每年投資額分別達到2.1萬(wàn)億元、1.3萬(wàn)億元和1.3萬(wàn)億元，國家新的基礎交通設施投資機會(huì )不斷涌現。

　　從國際市場(chǎng)來(lái)看，“一帶一路”戰略的持續推進(jìn)和國際產(chǎn)能合作將為工程機械企業(yè)帶來(lái)新機遇，以經(jīng)濟走廊為依托，以交通基礎設施建設為突破，絲路沿線(xiàn)65個(gè)國家原有基礎設施均較為薄弱，在亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金等相關(guān)資金的配合支持下，沿線(xiàn)國家將會(huì )出現新的基礎設施建設熱潮。世界貨幣經(jīng)濟組織預測未來(lái)5年，亞洲新興經(jīng)濟體有望成為帶動(dòng)世界經(jīng)濟發(fā)展的火車(chē)頭。據亞洲開(kāi)發(fā)銀行測算， 2020年以前亞洲地區每年基礎設施投資需求高達7300億美元，預計整個(gè)基建投資超過(guò)8萬(wàn)億美元，將掀起一輪投資的新高潮。

　　上述這些國內外重大戰略及項目的實(shí)施必將帶動(dòng)與基礎設施建設密切相關(guān)的工程機械行業(yè)企業(yè)受益。

　　只有清醒地意識到現狀，才能更加明確自信地面對未來(lái)。日前正式發(fā)布的工程機械行業(yè)“十三五”發(fā)展規劃中，也充分體現了未來(lái)工程機械市場(chǎng)的重點(diǎn)方向。其中，傳統的數量增長(cháng)目標不再體現；突出產(chǎn)品智能化、綠色化、宜人化目標；明確了產(chǎn)品可靠性和耐久性目標；正視行業(yè)存在問(wèn)題，改進(jìn)措施體現在工作任務(wù)中；瞄準了國際領(lǐng)先水平。無(wú)論是對當下盛行的二手工程機械拍賣(mài)中存在的身份識別和有效退出機制問(wèn)題，還是有關(guān)建立工程機械標準化管理體系，加快推進(jìn)工程機械“走出去”，促進(jìn)國際產(chǎn)能合作等問(wèn)題，有益于工程機械行業(yè)持續健康發(fā)展的因素都被一一提及。

　　其實(shí)，對于大多數工程機械企業(yè)來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟新常態(tài)下行業(yè)面臨的市場(chǎng)增速下滑、行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，安全、環(huán)保剛性約束加大等諸多問(wèn)題，既是挑戰，也是機遇。順應未來(lái)工程機械技術(shù)發(fā)展的趨勢，逐步實(shí)現從規模擴張的粗放式增長(cháng)向質(zhì)量效益的可持續發(fā)展方式轉變，定位中高端，以創(chuàng )新要素主導可持續發(fā)展，加強節能環(huán)保產(chǎn)品、技術(shù)的開(kāi)發(fā)與推廣運用，最終引領(lǐng)工程機械行業(yè)實(shí)現轉型升級，是每個(gè)企業(yè)的責任?！?017年，工程機械行業(yè)必將企穩回升?！碧K子孟對此信心滿(mǎn)滿(mǎn)。而在推動(dòng)工程機械產(chǎn)品向數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化方向轉變，擺脫傳統需求下降、行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的困境的過(guò)程中，需要各個(gè)企業(yè)攜手并進(jìn)，共同為之努力奮斗！